Con più spazio rispetto alla sua versione tradizionale, la Toyota C-HR+ arriva come una nuova opzione nel mercato dei veicoli elettrici. Il modello dovrebbe arrivare negli Stati Uniti nel 2026.
Secondo la casa automobilistica giapponese, la C-HR+ non è semplicemente una versione elettrica della C-HR tradizionale. Toyota ha annunciato il suo nuovo SUV elettrico con una serie di modifiche e miglioramenti.
Con una lunghezza di circa 4,5 metri, la C-HR+ offre maggiore spazio per i passeggeri e una capacità di carico superiore. Il passo è più lungo di oltre 110 mm rispetto alle versioni a benzina.
Il modello elettrico presenta porte posteriori più lunghe, un nuovo design per paraurti e fanali posteriori, oltre a maniglie tradizionali, a differenza della versione standard che adotta un sistema a scomparsa.
La casa automobilistica giapponese ha introdotto diversi miglioramenti agli interni della C-HR+, come il cruscotto digitale da 14 pollici di serie. Inoltre, sono presenti pulsanti fisici per l’accesso rapido a funzioni specifiche e due caricatori wireless.
I passeggeri posteriori avranno accesso ai controlli della climatizzazione. Il veicolo è inoltre dotato di un tetto panoramico.
La versione con un solo motore eroga 165 CV (123 kW), che possono arrivare a 221 CV (165 kW) con una batteria da 77 kWh.
La versione con due motori utilizza la batteria più grande e offre una potenza combinata di 338 CV (252 kW). Il veicolo sarà disponibile sia con trazione anteriore che integrale.
Il SUV accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi, ma Toyota non ha ancora comunicato i tempi di ricarica della batteria. Il veicolo supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW.
La Toyota C-HR+ sarà lanciata inizialmente in alcuni mercati europei entro la fine dell’anno, con una disponibilità completa prevista nel continente per il 2026.
Foto: Toyota 2025 TOYOTA C-HR+ 01. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale ed è stato revisionato dalla redazione.
